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En el sector del mantenimiento automotriz, circula una afirmación peligrosa: "Si compras un buen filtro, no hay problema en usar aceite de motor más barato". Esta idea errónea ha engañado a innumerables propietarios de automóviles.
Hoy vamos a analizar este tema en profundidad.
La función principal de un filtro de aceite de motor Su función es filtrar las impurezas sólidas: virutas de metal, depósitos de carbono, polvo, etc. Pero los problemas con el aceite de motor de baja calidad van mucho más allá. Un aceite de motor de baja calidad generalmente implica que los aditivos se degradan con extrema rapidez; los agentes antidesgaste, detergentes, dispersantes y antioxidantes presentes en el aceite se vuelven rápidamente ineficaces. Esto significa:
Resistencia insuficiente a la oxidación a altas temperaturas: El aceite de motor se oxida y se deteriora rápidamente a altas temperaturas, produciendo grandes cantidades de lodo y sustancias ácidas.
Escasas propiedades de limpieza y dispersión: No puede suspender ni dispersar los depósitos de carbono y la goma que se producen durante la combustión, los cuales se acumularán dentro del motor.
Obstrucción del elemento filtrante por lodo: Una gran cantidad de lodo obstruirá rápidamente el medio filtrante, lo que provocará que se abra la válvula de derivación y que el aceite del motor sin filtrar entre directamente en el motor.
Un elemento filtrante de alta gama obstruido con lodo y un elemento filtrante barato y común acaban teniendo el mismo resultado: el motor pierde una protección de filtración eficaz.
Un buen caballo necesita una buena silla de montar; esa es la conclusión. Los filtros de alta calidad de TAKUMI ofrecen una alta precisión de filtración y un soporte posventa integral, pero TAKUMI Nunca se recomienda que los propietarios de automóviles utilicen filtros de alta gama para "compensar" las deficiencias de un aceite de motor de baja calidad. La relación entre ambos no se basa en "complementar sus fortalezas", sino en una protección mutua: el filtro de alta calidad se encarga de retener las impurezas sólidas, y el aceite de motor totalmente sintético de alta calidad se encarga de la lubricación, la limpieza, la disipación del calor y la resistencia a la corrosión. Ninguno de los dos es prescindible.
Consejos de mantenimiento: Recuerda esta fórmula la próxima vez que cambies el aceite: Aceite de motor totalmente sintético de alta calidad + filtro de aceite de alta calidad = verdadera protección del motor. Reemplazar solo uno es peor que no cambiar ninguno.
